杨思民，1954年出生，高级工程师，共产党员，同等学历硕士研究生，硕士,高级工程师，曾任路桥集团国际建设股份有限公司总经理。1978年6月毕业于长安大学（原西安公路学院）筑路机械专业；2003年6月获长安大学桥梁与隧道专业硕士学位。曾任交通部公路二局二处项目经理、副处长、处长，路桥建设广东工程部总经理，2002年5月至今任路桥集团国际建设股份有限公司董事、副总经理。2009年2月起路桥华南工程有限公司董事长、总经理。

先后主持、承建了蚌埠淮河斜拉桥、广东容奇大桥、西海大桥、大沙大桥、广西南南高速公路、洛维大桥、厦门跨海悬索桥等十六个特大型公路桥梁建设项目，任项目经理，从事施工技术科研及施工组织管理工作，同时还兼任我国第一座深海大桥—上海东海大桥两个合同段的总经理。曾任厦门海沧大桥D2标项目部常务副总经理、路桥华南工程有限公司总经理，董事长；现任路桥集团国际建设股份有限公司副总经理兼路桥华东工程有限公司董事长和总经理；曾获得“全国优秀施工企业家”、“全国优秀项目经理”；参建的容奇大桥获国家优质工程银质奖；主持制定的《工、料、机包干管理办法》被列为“交通部先进科技成果推广应用项目”；“第七届国家级企业管理现代化创新成果三等奖”、主持创造的“现代胜利管理技术运用”获“第四届全国工程建设企业管理现代化成果一等奖”、“第六届全国工程建设企业管理现代化成果二等奖”、“第七届全国工程建设企业管理现代化成果二等奖”、1999年获“福建省重点工程建设先进工作者”；2001年获“厦门市科技进步一等奖”、“中山市科技进步一等奖”等荣誉。在中国公路学会论文集上发表《厦门海沧大桥东航道悬索主桥牵引及猫道架设工程》等论文5篇。1987年被广东省交通厅授予一等先进个人。1998年被评为福建省重点项目建设先进工作者。