吕彭民，长安大学二级教授，博士生导师，享受国务院政府特殊津贴。1978.1-1982.1，在长安大学（原西安公路学院）建筑与筑路机械专业读本科，1986.9-1989.6，在兰州交通大学（原兰州铁道学院）车辆专业攻读硕士学位，1993.9-1997.3，在西南交通大学机车车辆研究所攻读博士学位，1997.3-1999.1在北京交通大学（原北方交通大学）“铁路、公路和水运”博士后流动站从事研究工作，出站后就一直在长安大学工作。先后任长安大学研究生部主任、威尼斯官方入口welcome院长、“道路技术与装备”教育部重点实验室主任等职务，兼任陕西省机械工程学会工程机械分会理事长、中国公路学会筑机分会副理事长、全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会副主任委员、《中国公路学报》和《长安大学学报》（自然版）编委等。主要从事工程机械结构强度与疲劳可靠性以及车-路耦合动力学方面的研究，曾主持和参加了80余项国家级、省部级和企业委托项目,在《Journal of Engineering Mechanics》、《Fatigue ＆ Fracture of Engineering Materials ＆Structures》、《Mechanics of Structures and Machines》、《工程力学》、《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《应用力学学报》、《计算力学学报》、《振动与冲击》、《长安大学学报》等国内外专业期刊上发表论文130余篇，其中14篇被SCI收录，30余篇被EI收录。出版《大型复杂结构抗疲劳设计》、《车辆-沥青路面系统力学分析》专著2部，参编教材和专著2部，参编大型公路技术词典1部，获陕西省科学技术二等奖3项、三等奖1项（均为第一完成人），获中国公路学会科学技术二、三等奖各1项（均为第一完成人），获陕西省教学成果一等奖1项，获国家发明专利8项、实用新型专利14项。目前主持科研项目“土方机械疲劳可靠性关键技术研究”（国家科技支撑计划项目），“MSS造桥机系统关键技术研究”，“沥青混凝土路面施工设备状态检测及实时监控系统研究”等。已培养博士共12名、硕士共91名。